Se no começo do ano a volta de Ronaldo ao Brasil causou um reboliço tremendo, agora o mundo do esporte vai ter a volta de um mito. Sem duvida, Ayrton Senna foi o maior piloto da história da F1 ao lado de Alain Prost, mas o maior campeão e papa-records da categoria é um alemão que ficou conhecido junto ao hino italiano. MICHAEL SCHUMACHER!
Com o acidente de Massa houve muita especulação sobre quem seria seu substituto enquanto ele estivesse fora, falou-se no Espanhol Marc Gené e no Italiano Luca Badoer e o espanhol Fernando Alonso (que a imprensa afirma que será companheiro de Felipe Massa na escuderia), uma vez que o Espanhol não correrá devido a punição sofrida pela escuderia Renault, poderia se antecipar e estrear na escuderia italiana.
Mas uma hipotese improvavel era a volta do Heptacampeão. E hoje isso se confirmou!
Ele foi Bi-Campeão dirigindo uma Benetton em 84 e 95 e 5 vezes pela Ferrari entre 2000 e 2004, sendo ainda 2º colocado em 2006, ano que se aposentou.
Agora fará um treinamento intensivo para entrar em forma a tempo da corrida de Valencia.
Mas aos apressadinhos, não existe a chance de que Schumacher seja o campeão. Jason Button tem 70 pontos conquistados, Mark Webber 51,5 e e Vettel 47.Restam 7 corridas até o fim da temporada, ou seja, 70 pontos em disputa. Matematicamente Schumacher tem a chance de ser campeão, mas deve contar com que Button não chegue entre os 8 pilotos em nenhuma prova, o que em um carro equilibrado que nem a Brawn se mostra é dificil. E mesmo que aconteça, ainda precisa torcer contra os pilotos da RBR não pontuarem muito. É possível, mas improvavel. E ainda, Massa não deve ficar todo o resto de temporada afastado e acredito que no máximo por 3 corridas (opinião minha, nada baseada em relatórios médicos). Desta forma, veremos pouco do super-campeão nas pistas, mas para os saudosistas da F1 essa será uma chance única, assim como os jovens que não puderam ver muito desse gênio em ação.
Se a Ferrari estiver estruturada ele tem tudo para não fazer feio nesta volta, podendo angarriar alguns pódios e até brigar por vitórias.
Schumacher se mostra empolgado para a volta e espera pode ocupar bem o lugar do ex-companheiro e grande amigo Felipe Massa!
BOA SORTE SCHUMI!
ÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔ....O ALEMÃO VOLTÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔ....O ALEMÃO VOLTÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔ....O ALEMÃO VOLTÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔ ÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔ
ESTATISTICAS DO CAMPEÃO:
Número de corridas: 250
Número de vitórias: 91 (36,4%)
Total de pontos: 1369 (média de 5,476 por GP)
Pódios: 154 (61,6%)
Schumacher é o único piloto a ter terminado uma temporada inteira no pódio, em 2002. (17 pódios)
Pódios seguidos: 19 (2001-2002)
Pole positions: 68 (27,2%)
Corridas seguidas com pontos: 24 (2001-2003)
22 vezes venceu, fez a pole e a melhor volta
Vitória largando da pole position: 40 (58,8%)
Vitórias no mesmo grande prémio: 8 (França)
Temporadas seguidas com vitória: 15
Melhores voltas: 76 (30,4%)
Pontos na mesma temporada: 148 (2004) - de 180 possíveis, ou seja, 82,2%
Vitórias na mesma temporada: 13 (2004) - em 18 GPs, ou seja, 72,2% de vitórias
Vitórias seguidas numa temporada: 7 (2004)
Segundos lugares: 43
Voltas na liderança: 4741
247,585 km/h maior média de velocidade em uma corrida
Maior período como campeão: quatro anos, 11 meses e 17 dias (8 de Outubro de 2000 a 25 de Setembro de 2005)
Maior pontuação de um vice-campeão: 121 (2006)
Título mais rápido: 2002 (foi campeão em Julho com seis corridas de antecedência)
Título com maior vantagem de pontos: 77 (2002)
Schumacher e o brasileiro Rubens Barrichello também têm o recorde de dobradinhas na história da Fórmula 1: 24 (2000-2005)
Títulos mundiais: 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)